Železniční doprava

Ministerstvo dopravy minulý týden vyhlásilo druhé kolo podpory železničních vleček z evropských prostředků, celkem mohou majitelé tratí získat až 225 milionů Kč. Ministerstvo se zároveň rozhodlo pro zjednodušení pravidel, neboť v prvním kole se vyčerpalo jenom 32 milionů Kč. To podle mluvčího Karla Hanzelky výrazně zaostalo za očekáváním.

Zatímco před prázdninami se aktivity Evropské komise soustředily zejména na silniční dopravu, na počátku podzimu se zájem komisařů přesouvá na dopravu železniční. Na programu řady jednání jsou nyní klíčové problémy, které v případě prosazení ovlivní podobu evropské železniční dopravy na dlouhá léta.

Vedení Českých drah letos zahájilo kolektivní vyjednávání dříve nevídaným návrhem. Ve své verzi kolektivní smlouvy požaduje snížení tarifní mzdy o deset procent. Informaci potvrdil jak mluvčí ČD Petr Šťáhlavský, tak předseda Odborového sdružení železničářů (OSŽ) Jaroslav Pejša. Odbory se snížením mezd nesouhlasí.

Více než 106 tisíc návštěvníků ze 110 zemí celého světa zavítalo předposlední zářijový týden na berlínské výstaviště, kde se již poosmé konala největší světová přehlídka železniční techniky. I přes doznívající ekonomickou recesi byl veletrh InnoTrans 2010 v mnoha směrech opět rekordní.

Kulisu největší světové přehlídky železniční techniky, mezinárodního veletrhu Innotrans 2010, si zvolila Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) pro představení oborové studie o české železnici i pro předávání svých výročních cen. Důstojné prostředí berlínského výstaviště podtrhlo význam obou akcí ACRI.

Zatímco v zahraničí se následky ekonomické krize snaží překonávat mimo jiné i investicemi do dopravní infrastruktury, v České republice se tyto investice naopak výrazně omezují. Generální ředitel společnosti AŽD Praha Zdeněk Chrdle to považuje za cestu špatným směrem. Podle jeho názoru by se stát měl orientovat například na spouštění PPP projektů i v oblasti modernizace dopravní infrastruktury, které mohou vytvořit podmínky například pro úsporu lidských zdrojů.

České dráhy vypíší dvě mezinárodní soutěže na dodávku 46 moderních regionálních vlaků v hodnotě kolem pěti miliard Kč. Minulý týden o tom informoval mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Podle jeho slov jde o největší nákup nových vlaků pro regiony za poslední léta.

Ministr dopravy Vít Bárta minulý týden povolil stavbu na třetím koridoru mezi Zbirohem a Rokycany, neboť se mu podařilo dohodnout slevy a prodloužit termíny splátek. Koridor u Rokycan staví sdružení v čele se společností Skanska. Stavět se zřejmě začne i jinde.

Jednou za dva roky se schází svět kolejové dopravy na mezinárodním veletrhu železničních technologií Innotrans v Berlíně. Již počtvrté se letos na konci září této významné události zúčastní také firmy českého železničního průmyslu ve společné expozici Asociace českého železničního průmyslu (ACRI). Expozice vznikne díky podpoře Ministerstva průmyslu a obchodu ČR.

Staniční zabezpečovací zařízení ESA 11-SB z dílny AŽD Praha získalo ověření, díky němuž může být v budoucnu využíváno v celé síti srbských železnic. Mohlo by tak českému výrobci významně usnadnit cestu k získávání dalších zakázek v Srbsku.