ŽAMBERK (14. 12.) – Řezací laserové centrum slavnostně uvedla do provozu společnost CZ LOKO, a.s., která je největším výrobcem motorových lokomotiv v zemi. Toto plně automatické pracoviště se podílí na výrobě kabin, kapot, pneubloků, chladičů, nádrží a dalších kovových komponent lokomotiv a speciálních traťových vozidel. Laserové centrum je vybaveno řezacím strojem Fiber Laser FCL 4020 pro řezání z kovových desek o rozměru 2×4 metry.
Železniční doprava
Nová lokomotiva pro EP Cargo
EP Cargo si pořizuje první vlastní lokomotivu Vectron
PRAHA (14. 12.) – Společnost EP Cargo kapitálově převzala v létě letošního roku dopravce a poskytovatele železničních služeb, společnost Lokotrain. Hlavním předmětem činnosti Lokotrain je krátkodobý a střednědobý pronájem lokomotiv, včetně jejich obsazení odborně způsobilým personálem (strojvedoucími). Nyní se společnost EP Cargo rozhodla pořídit další stroj.
Podzim připomínající spíše jaro přinesl v dopravě a logistice události lepší i horší. Za tu velmi dobrou lze považovat vydařenou logistickou konferenci SpeedChain pořádanou v Praze. Akce dělaná s invencí a vkusem byla již desátou v pořadí a v unikátním prostředí Břevnovského kláštera byla i důstojným a inspirativním setkáním, které se letos dotklo mnoha aktuálních témat.
Rakouské spolkové dráhy ÖBB a jejich nákladní složka Rail Cargo Group hostily ve Vídni v listopadu dvoudenní konferenci mezinárodní organizace CCTT (Rada transsibiřské dopravy). Akce se zúčastnilo více než 250 hostů z dvou desítek zemí celého světa. Diskutovali především o aktuálních trendech v železniční dopravě a rozvojovém potenciálu euroasijských dopravních koridorů.
Integrované dopravní systémy
Praha a Středočeský kraj vytvoří společného organizátora dopravy
PRAHA (12. 2.) – Praha a Středočeský kraj začnou vytvářet společného organizátora veřejné dopravy. Instituce vznikne kvůli slučování pražské a středočeské dopravy a bude tvořit jízdní řády, trasy linek nebo stanovovat tarify. Zatím to dělají město i kraj samy. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Od sloučení si oba kraje slibují jednotný tarif, jedny jízdní řády, prodloužení městských linek do regionu a naopak lepší využití příměstských linek v Praze. Přesné datum, kdy se obě dopravy spojí, v materiálu není uvedeno.
Modernizace trati do Německa
SŽDC dokončila optimalizaci železnice z Chebu do Německa
CHEB (10. 12.) – Optimalizace železniční trati z Chebu ke státní hranici s Německem je hotová. Správa železniční dopravní cesty ji slavnostně zakončila v Kulturním centru Svoboda v Chebu. Nejzápadnější část 3. tranzitního železničního koridoru tak již čeká jen na elektrizaci a obdobné úpravy navazujícího úseku v Německu.
České dráhy mají zaplatit zhruba 1,2 miliardy Kč firmě Škoda Transportation za dodávku lokomotiv řady 380. Rozhodl o tom rozhodčí soud při Hospodářské a Agrární komoře. Při-tom právě ČD se domáhaly na výrobci téměř miliardové pokuty za pozdní dodání zmíněných lokomotiv. Celý spor míří k soudu, na který se státní dopravce obrátil, i na koaliční radu, kde chce kauzu řešit ministr dopravy Dan Ťok.
Společná rubrika Dopravních novin a Svazu spedice a logistiky ČR
Z MEZINÁRODNÍCH DOPRAVNÍCH A LOGISTICKÝCH SVAZŮ 7
LOGISTIKA
Evropská logistická asociace – ELA
KONFERENCE O VNITROZEMSKÝCH TERMINÁLECH V ANTVERPÁCH
ELA zve na konferenci, která se koná ve dnech 26. a 27. listopadu v Antverpách na téma budoucnost evropských vnitrozemských terminálů se zvláštním zaměřením na evropské vodní cesty. Význam efektivního zázemí námořních přístavů uznávají všechny zúčastněné strany: dostatečné plánování, užitečná partnerství a kombinované objemy jsou cestou vpřed pro vnitrozemskou dopravu. Vnitrozemské terminály hrají velmi významnou roli v této přeměně. Letošní, již desátá konference se zaměří na efektivní terminálové operace a vnitrozemskou dopravu, prováděnou různými aktéry. Konference počítá se 150 účastníky z celé Evropy včetně zhruba 90 ředitelů terminálových přístavních zařízení.
Poziční dokument SDT
SDT navrhuje spojit tři dosud oddělené světy na železnici
Další z pozičních dokumentů Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) se tentokrát zaměřil na železnici. Cílem dokumentu je spojení tří na železnici dosud samostatně oddělených světů – světa zabezpečení pohybu vozidel, světa dopravně-logistických procesů a prostředí, které cestujícím zatraktivňuje pobyt v železničním vozidle. Vše je motivováno zejména myšlenkou zkvalitnění služeb zákazníkům prostřednictvím inteligentního vozidla, které se pohybuje na inteligentní infrastruktuře.
Speedchain 2015
Jubilejní SpeedCHAIN ukázal cesty k flexibilní logistice
Mezinárodní logistická konference SpeedCHAIN letos oslavila desetileté jubileum. Slavnostní desátý ročník se uskutečnil ve dnech 4. a 5. listopadu v tradičním prostředí Břevnovského kláštera v Praze pod heslem Logistika – transparentnost a flexibilita. Sešlo se zde více než 650 odborníků z oblasti logistiky, dopravy a dalších oborů, kteří v rámci celodenního odborného programu společně diskutovali o aktuálních trendech a hledali řešení problémů, s nimiž se evropská logistika potýká.