10.8. – Navrhované omezení finančního programu GREENGAS v rámci Modernizačního fondu může snížit prostor pro podporu dalších projektů výroby obnovitelného vodíku v Česku. Česká vodíková technologická platforma HYTEP respektuje potřebu přizpůsobit rozdělení prostředků aktuálním příjmům Modernizačního fondu. Současně upozorňuje, že zachování alespoň cílené podpory vodíkových projektů bude důležité pro plnění závazných evropských cílů, dekarbonizaci českého průmyslu a omezení budoucích nákladů povinných subjektů.
Dopravní politika
7.8. – Co přinesl červenec v dopravě? Možná by vás mohlo překvapit hodně slov obsahujícím písmeno „L“, které se jinak vyskytuje v textech poměrně zřídka. Posuďte sami:
a) cLo
K 1. červenci, po deLším přešLapování na místě a snad i pod tLakem jiných vLivů přistoupiLa i Evropská unie k reguLaci nekaLé konkurence z Východu zrušením pravidLa „de minimis“, osvobozující od cLa zásilky do hodnoty EUR 150. K tomu byL zaveden maLý popLatek (EUR 3 za zásiLku) představující vLastně paušáLní cLo. OčekávaLo se, že dojde k dramatickému úbytku zásilek se záměrně nízko dekLarovanou hodnotou, čehož hojně využívaLy veLké zásiLkové domy jako Shein a Temu. PaušáLní popLatek výrazně stLačiL objem Letecké přepravy mezi Čínou a Evropou. PodLe anaLytické firmy Rotate byLy objemy zásiLek v 1. červencovém týdnu mezi odLetovými regiony Čína/Hongkong a Evropou o 19 procent nižší než v týdnu předchozím, a to hned během prvních 48 hodin po vstupu zákona v pLatnost. PokLesy byLy obzvLášť výrazné v evropských e-commerce centrech Budapešti (minus 45 procent) a Lutychu (minus 27 procent). Mezi místy původu zaznamenaL nejprudší pokLes Hongkong s minus 47 procenty.
5.8. – Slunce hraje ve výrobě bezemisní elektřiny v České republice stále důležitější roli. Vyplývá to ze statistik výroby fotovoltaických elektráren Skupiny ČEZ, které dodaly do sítě 111 GWh. Meziroční růst o 13 procent zařídily jak nově zprovozňované elektrárny, tak lepší osvitové podmínky. V následujících letech chce ČEZ v navyšování výroby z fotovoltaik pokračovat, když zprovozní stovky MW nových elektráren. Další zdroje instaluje ČEZ pro domácnosti i zákazníky z veřejného a firemního sektoru.
30.7. – Na webu Ministerstva dopravy md.gov.cz je již Ročenka dopravy 2025, souhrnný materiál o vývoji ve všech módech dopravy na území ČR za uplynulý rok. Přináší přehled pro novináře, výzkumníky, statistiky, ale i širokou veřejnost o organizaci odvětví, ekonomických ukazatelích, rozvoji dopravní infrastruktury či dopravního parku. Zachycuje také data o vývoji přepravy, ekologických aspektech či nehodovosti v dopravě.
27.7. – Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) vítá návrh Evropské komise na revizi systému obchodování s emisemi EU (ETS). Tento návrh posiluje podle CER zaměření výnosů z ETS na ochranu klimatu a zavádí trvalé odstranění uhlíku jako možný flexibilní nástroj v rámci systému ETS. V souvislosti se zahájením legislativního procesu CER vyzývá k systematičtějšímu využívání výnosů z ETS na podporu železniční dopravy a k většímu zohlednění snižování emisí uhlíku v evropském souboru opatření na ochranu klimatu.
27.7. – Česká republika se připravuje na rozšíření veřejně dostupných dopravních dat. Poslanecká sněmovna projednává novelu zákona o silničním provozu, která již prošla druhým čtením. Pokud dokončí legislativní proces, zpřístupní širší okruh informací v digitální a strojově čitelné podobě. Změna má usnadnit cestování, podpořit vznik nových aplikací a přispět k bezpečnější a plynulejší dopravě.
Komentář
Petr Rožek: Situace v Hormuzském průlivu se nemění, ke zlepšení nedochází ani na německé železnici
9.7. – Odvolávám, co jsem odvolal a slibuji, co jsem slíbil… Nebo tak nějak to bylo v té milé pohádce s popleteným králem před mnoha lety. Tenkrát naštěstí šlo „jen“ o princeznu, kterou rádcové nakonec našli. V naší době ovšem bohužel jde o mnohem víc a rádcové hledají jiné výhody než princeznu.
3.7. – Středočeský kraj zveřejnil nový strategický dokument Doprava 2035 s výhledem do roku 2050, který jako jeden z prvních materiálů svého druhu na krajské úrovni v České republice propojuje očekávaný demografický vývoj, rozvoj dopravní infrastruktury, budoucí podobu veřejné dopravy, ekonomiku jejího provozu i možnosti dlouhodobého financování. Na přípravě dokumentu pracoval více než rok odborný tým Středočeského kraje, Integrované dopravy Středočeského kraje i externích specialistů.
25.6. – Nové stanovisko Mezinárodní unie silniční dopravy IRU k návrhu Zákona o průmyslovém akcelerátoru (IAA) předloženému Evropskou komisí vyzývá k praktickým úpravám, které zajistí, že tento rámec posílí průmyslovou konkurenceschopnost a dekarbonizaci, aniž by to mělo negativní dopad na odvětví silniční dopravy.
24.6. – Ministr dopravy Ivan Bednárik se v úterý v Mnichově setkal s bavorským státním ministrem bydlení, výstavby a dopravy Christianem Bernreiterem. Hlavními tématy jednání byly rozvoj přeshraniční dopravní infrastruktury a pokračující výstavba dálnice D6 a modernizace železničního spojení mezi Prahou a Mnichovem. Zatímco na české straně se investice již rozjely, německá strana aktuálně počítá se zahájením modernizace úseku Schwandorf – Furth im Wald nejdříve v roce 2035.
