Aktuálně

PLZEŇ (17.5.) – Do slovenské metropole Bratislavy zamíří dalších 40 trolejbusů ze Škody Electric za více než půl miliardy korun s využitím prostředků Evropské unie z Operačního programu Doprava. Nová zakázka navazuje na loňský kontrakt na dodávku 80 vozidel. Celkem tak flotila nových škodováckých trolejbusů pro Bratislavu bude čítat 120 vozů za 1,6 miliardy korun, čímž dojde ke kompletní obnově vozového parku.

TOULOUSE (17.5.) – Airbus bude na letošní ILA Berlin Air Show demonstrovat vedoucí postavení své komplexní produktové řady se zvláštním zaměřením na velmi efektivní a populární řadu širokotrupých letounů. Vrcholem úvodního dne bude vůbec první předvedení zkušebního letounu A350 XWB (MSN 4) na německém veletrhu.

PRAHA (15.5.) – Na mezinárodní konferenci Vysokorychlostní železnice 2014 konané pod záštitou Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR zástupci různých evropských zemí prezentovali své zkušenosti s provozem a výstavbou vysokorychlostní tratí. Čeští odborníci představili zákonodárcům a dalším zástupcům veřejné správy důležitost vysokorychlostních tratí (VRT) pro dopravní systém České republiky. Na konferenci byla jasně vyjádřena shoda mezi zástupci koalice i opozice, že vysokorychlostní železnice je strategickým cílem České republiky.

PRAHA (15.5.) – Aktivní příprava napojení českých silnic na transevropskou dopravní síť, novela zákona, která odblokuje výkupy pozemků, zažehnání kolapsu dopravně-správních agend, příprava zákona o liniových stavbách a stabilizace Ředitelství silnic a dálnic – takové jsou výsledky působení ministra dopravy Antonína Prachaře po prvních 100 dnech ve funkci. Vláda schválila na návrh ministra stavební zakázky za více než 60 miliard korun. Díky osobní iniciativě ministra Prachaře byl také zahájen dlouho odkládaný průzkum sesuvu na dálnici D8 a podařilo se narovnat spor s firmou Kapsch, což státu ušetřilo zhruba 100 milionů korun.

PRAHA (15.5.) – Komplexní gastronomickou proměnu palubního občerstvení přichystaly pro své klienty České aerolinie. Novou koncepci dostalo menu v cestovní třídě Business, jehož podobu na klíč pro České aerolinie vymysleli a sestavili šéfkuchaři pražských restaurací a cateringu skupiny Zátiší Group. Již od 1. června 2014 si cestující směřující například do Soulu budou moci pochutnat na takových specialitách jako je dýňová polévka či perlička se smetanovou hříbkovou omáčkou a gnocchi apod. Novou tvář dostalo také občerstvení servírované v cestovní třídě Economy.

PRAHA (13.5.) – Nesplácení faktur, respektive inkaso dlouhou dobu po době splatnosti, devastuje provozuschopnost a potenciál růstu řady menších českých dopravců a speditérů. Nedostatek provozního kapitálu může pro některé z nich znamenat zcela zbytečný bankrot. Zejména pro menší dopravce je určeno outsourcingové řešení provozního financování, nebo-li factoring.

PRAHA (13.5.) – České dráhy přepravily za první tři měsíce letošního roku celkem 41,4 milionu cestujících, tedy meziročně o 1,4 procenta více. Čtvrtletní růst je tak podstatně vyšší, než meziroční nárůst počtu přepravených osob v loňském roce, který činil 0,3 procenta. Podle drah mohly být čtvrtletní výsledky ovlivněny počasím, vyšším počtem pracovních dní či modernizací vlaků.

PRAHA (13.5.) – Mýtné za měsíc duben vygenerovalo opět vyšší částku, než za stejný měsíc v roce 2013. „Každý měsíc se nám registruje až pět tisíc nových nákladních vozidel, ke konci dubna jich máme aktivních v mýtném systému přes 699 tisíc. V dubnu jsme vybrali 734 milionů korun, což je meziročně o dvě procenta více,“ říká Jan Kubiš, generální ředitel ŘSD – provozovatele mýtného systému.

PRAHA (13.5.) – Největší zahraniční dopravce na pražském letišti Václava Havla, společnost easyJetza dvanáct měsíců (ke konci března 2014) přepravil 12 milionů business cestujících – to je poprvé, co se aerolince podařilo dosáhnout tohoto milníku. Přibližně každý pátý z 62 milionů cestujících easyJet letí se společností za byznysem.

PRAHA (13.5.) – V současné době je v sousedním Německu palivo nejdražší v noci a časných ranních hodinách. Vyplývá to ze zjištění Úřadu pro transparentnost trhu, který spadá pod Spolkový kartelový úřad. Kromě času se cena nafty mění i v závislosti na zvolené síti čerpacích stanic, dnu v týdnu, regionu a skutečnosti, zda řidič tankuje na dálnici, nebo mimo ni. Rozdíly v cenách za litr se mohou vyšplhat až k pěti korunám. Pro mezinárodní dopravní společnosti, které využívají Německo jako tranzitní zemi, představuje tato nákladová položka zdroj velké nejistoty.